Bearings Mynydd Strut Uchaf

Bearings Mynydd Strut Uchaf
Manylion:
TZ RHIF:TS-256
Cyflwyniad Cynnyrch: Bearing Mount Strut Integredig ar gyfer Rheoli Rhyngwyneb Atal
Mae'r dwyn mownt strut uchaf yn gweithredu fel rhyngwyneb rhwng corff y cerbyd a'r system atal dros dro, gan drosglwyddo a rheoli llwythi a achosir gan y ffordd.
Anfon ymchwiliad
Llwytho i lawr
Disgrifiad
Paramedrau technegol

TZ RHIF:TS-256

Cyflwyniad Cynnyrch: Bearing Mount Strut Integredig ar gyfer Rheoli Rhyngwyneb Atal

Mae'r dwyn mownt strut uchaf yn gweithredu fel rhyngwyneb rhwng corff y cerbyd a'r system atal dros dro, gan drosglwyddo a rheoli llwythi a achosir gan y ffordd.

Mewn dyluniadau confensiynol, mae'r cysylltiad rhwng y strut a'r corff yn gymharol anhyblyg, a all arwain at drosglwyddo llwythi effaith, dirgryniad a sŵn yn uniongyrchol.

Mae'r dyluniad integredig hwn yn cyfuno'r dwyn a'r mownt strut yn un cynulliad, gan gyflwyno symudiad cymharol rheoledig yn y rhyngwyneb.

Pan fydd olwyn yn dod ar draws trawiad ffordd, mae'r sioc-amsugnwr yn gwasgaru cyfran o'r egni yn gyntaf. Yna mae'r dwyn integredig yn caniatáu symudiad micro onglog ac echelinol cyfyngedig o fewn ei ystod clirio wedi'i ddylunio, gan leihau trosglwyddiad llwyth brig i gorff y cerbyd.

O dan amodau prawf, mae'r cyfluniad strwythurol hwn yn lleihau lefelau effaith a drosglwyddir tua 40%, gan wella cysur y daith a lleihau'r dirgryniad a ganfyddir yn y caban.

 

Dimensiynau Cynnyrch a Diagram Strwythurol:

 

 

Diamedr Mewnol: 84.3 mm; Diamedr Allanol: 142.5 mm; Uchder: 45 mm.

product-565-353

Cyfres Cerbydau

Model

Categori

Blynyddoedd Cymwys

OE Rhif

SIAPANIAID

TOYOTA

COROLLA

2019-2022

48619-F4010 48619-02010

 

Galluoedd Cynhyrchu

 

 

Gydag 20 mlynedd o brofiad mewn gweithgynhyrchu cydrannau crog, mae ein tîm peirianneg yn datblygu datrysiadau dwyn integredig yn seiliedig ar ofynion platfform OEM ac ystyriaethau dylunio ataliad lefel system.

Cefnogir cynhyrchu gan brosesau gweithgynhyrchu safonol a systemau cydosod a reolir gan ansawdd.

 

Galluoedd Addasu

 

 

Rydym yn cefnogi datblygiad OEM / ODM yn seiliedig ar luniadau technegol neu samplau prototeip.

Gellir gwneud addasiadau dylunio yn unol â gofynion llwyfan cerbydau, gan gynnwys geometreg mowntio, clirio mewnol, a chyfluniad deunydd.

 

Rheoli Ansawdd

 

 

Er mwyn sicrhau sefydlogrwydd perfformiad hirdymor, mae cywirdeb selio yn ffocws allweddol i'r cynnyrch hwn.

Mae pob uned yn cael ei harolygu 100%, gan gynnwys profion perfformiad selio o dan amodau amgylcheddol efelychiedig megis datguddiad dŵr, llwch a mwd.

Mae'r profion hyn wedi'u cynllunio i sicrhau cadw iraid a nodweddion ffrithiant sefydlog dros gylch oes y cynnyrch.

 

Ceisiadau

 

 

Yn addas ar gyfer systemau atal strut MacPherson mewn cerbydau teithwyr a cherbydau masnachol ysgafn. Yn gydnaws â llwyfannau OEM mawr gan gynnwys Volkswagen, Toyota, Honda, a Mercedes-Benz.

 

Pecynnu a Llongau

 

 

Mae pecynnu allforio niwtral ar gael. Rydym yn cefnogi telerau EXW a DDP. Gellir darparu adroddiadau arolygu cyn cludo a dogfennaeth cyfryngau ar gais.

 

Ar ôl{0}}Gwasanaeth Gwerthu

 

 

Mae pob cynnyrch wedi'i gwmpasu gan warant 1-flwyddyn neu 30,000 km.

Darperir cyswllt cymorth technegol pwrpasol ar gyfer-materion gwerthu, gan gynnwys adolygu gosod a chymorth dadansoddi methiant.

 

FAQ

 

 

Yr amser arweiniol safonol yw 30 diwrnod. Mae cylchoedd datblygu personol tua 60 diwrnod. Isafswm maint archeb yw 100 uned.

 

Tagiau poblogaidd: Bearings mount strut uchaf, Tsieina uchaf strut mount berynnau gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr

Anfon ymchwiliad